2. Челендж сделай сам 1: чистка контактов кнопок стеклоподъемника

Все владельцы фиников знают, что кнопки стеклоподъемника обладают разными режимами.11-сильно жать вверх (и можно отпускать) — автоЗакрывание до упора механизма1-легко жать вверх — Закрывается пока держишь0-легко жать вниз — Открывается пока держишь00-сильно жать вниз (и можно отпускать) — автоОткрывание до упора механизма

Так вот зачастую режим 1 и/или 0 — перестают работать.

У меня такое случилось и Я решил сам найти и решить проблему.Внимание! Далее куча фото!

План:1.разобрать дверь2.разобрать блок кнопок стеклоподъемника3.почистить4.протестировать.5.собрать обратно и снова протестировать.

Состав инструментов:1.любая карточка или подобие пластмаски2.головка на 10мм3.одноразовые полотенца4.средство для чистки контактов5.крестовая отвертка (помельче)6.шлицевая (плоская) отвертка---1.разборка двери

точками отметил места болтов, до которых предстоит добраться

1.0.УБИРАЕМ все вещи из кармана двери.1.1.Отковыриваю часть ручки.беру ОЧненужную пластмасску

свои ненужные пластмасски просовываю в щель карточку, подхватываю подхватываю и оттягиваю часть ручки на себя, снимаю ручку

1.2.снимаю пластиковую "накладку" в нише с ручкой открывания двери

открываю ручку и… отверткой подсовываю и снимаю накладку.

1.3.перехожу к откручиванию 3 трёх болтов на 10мм

местонахождение болтов болты открутил и положил чтобы не искать

1.4.откручиваем резиновый "болтик"

одновременно откручиваю и вытягиваю пальцами

1.5.снимаю общивку двери — действую точечно "по часовой", отдирая обшивку на себя, т.к. она теперь держится только на клипсах.

трыд-дыц и обшивка снята, но не доконца

1.6.снимаю тросик (зеленая стрелка — где выдернуть, синяя где просто снять конец тросика)

высвобождение тросика от обшивки двери

вот что мешает убрать обшивку в сторону размыкаем пальцами разъемы

1.8.обшивку в сторону, перевернуть и вытащить блок кнопок

переворачиваю вверх-вниз обшивку и вытаскиваю блок кнопок (плоская отвертка в помощь) вот тут чуть-чуть отверткой помогаем себе вызволить блок кнопок вот и готово, блок для фото положил левее места его жительства

2. БЛОК кнопок.2.1. разбираем его

раскрываем блок кнопок — плоская отвертка в помощь. АККУРАТНО а то всё сломаешь )))

2.2. открутить винтики 2ш. снять кнопку "блокировки открывания стекол" (выдернуть, иначе плата не выходит). Снять ПЛАТУ.

откручиваем винтики 2 шт. и ВЫдираем кнопку блокировки открывания стекол. ПОСЛЕ чего МОЖНО снимать ПЛАТУ. Иииии ловим рукой

2.3. ловим "костыли" кнопки блокирования машины.

вот они поймал, убрал.

2.4. снимаем силиконовую накладку с контактами (напомнило устройство джойстиков приставки Денди)

снимаем силиконовую накладку с контактами

вот такое средство было в магазине

3.1.беру салфетку-одноразовое полотенце, пропитываю его средством

3.2.беру чистую салфетку снова пропитываю и дальше чищу

силиконовую накладку тоже чищу тоже чищу

3.3. СБОРКА всего обратно.

силиконовые прыщики (2шт.) надо засунуть в их места устанавливаем костыли на их место и сверху закрываем платой, иначе костыли убегут.

тестирую перед окончательной сборкой двери

УСТРАИВАЕТ — работает как "НОВОЕ".

5.собираю всё обратно и еще раз проверяю — как работают стеклоподъемники.

Далее, меняю топливный фильтр.

Infiniti FX 2012, двигатель бензиновый 5.0 л, 400 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

вопрос. Личинкой замка водительской двери можно закрыть окна при постановке на охрану? Т.е. если повернуть ключ по часовой стрелке и держать так, то закроются ли окна вместе с люком? Почему такой вопрос, да потому, что на QX70 16 года стоит сигналка Пандора 4790 и при постановке она должна по кану закрывать все окна и люк. Она это делает, но не всегда. 1 раз из 3х она не закрывает. И каждый раз бегать окна проверять — бесит. И мб у кого-то тогда есть распиновка ЕВРОПЕЙСКОГО модуля кнопок стекплоподъёмника водителя? У меня есть из сервис-мануалов, но то американские. С тем, что у меня в двери совпадений 0. Просто при повороте ключа, вроде как на американках окна все закрываются, ну и открываются так же, как со штатного пульта финика. И, судя по американской схеме, там с замка идёт два провода в модуль стеклоподъёмников. На одном проводе появляется минус при повороте ключа в одну сторону, на другом минус — при повороте ключа в другую. И при появлении минуса на одном из проводов тачка либо закрывает окна, либо открывает. Так вот я хочу подавать на провод, который отвечает за закрытие окон, минус при постановке на охрану тачки.